Didara ga julọ OEM Brake Line Coupling Awọn olupese Awọn olupese – Ara 1GH Eru Duty Rigid Coupling 500Psi – DIKAI

Apejuwe kukuru:


Alaye ọja

ọja Tags

Fidio ti o jọmọ

Esi (2)

tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju siwaju sii, lati ṣe iṣeduro ọja didara-giga ni ila pẹlu ọja ati awọn iwulo boṣewa ti olura. Ajo wa ni ilana idaniloju didara ti o ga julọ ti tẹlẹ ti fi idi mulẹ funSisọ Isọpọ,2500psi Couplings,Titari Fit Ejò Pipe, Bayi ni bayi a ti mọ awọn ibasepọ iṣeto ti o duro ati gigun pẹlu awọn onibara lati Ariwa America, Western Europe, Africa, South America, afikun ju awọn orilẹ-ede 60 ati awọn agbegbe.
Didara ga julọ OEM Brake Line Coupling Awọn olupese Awọn olupese - Ara 1GH Iṣẹ Eru Rigid Coupling 500Psi - Apejuwe DIKAI:

Ọja Ifihan

• Ara 1GH eru ojuse kosemi sisopọ pese rọ asopọ nipasẹ awọn aafo laarin paipu yara ati paipu bọtini.
• Apẹrẹ alailẹgbẹ ngbanilaaye mejeeji axial ati radial ronu, o dara fun opo gigun ti epo pẹlu irọrun labẹ titẹ agbedemeji.
• Ara ti o ni ilọsiwaju koju awọn akoko 4 ṣiṣẹ titẹ.

Ara 1GH Heavy Duty Rigid Coupling 500Psi

Ipesi iwọn:

Ara 1GH Heavy Duty Rigid Coupling 500Psi

Awoṣe Shurjoint Z07 jẹ apẹrẹ igun-pad kosemi isọpọ fun awọn ohun elo fifi ọpa gbogbogbo nibiti a nilo lile pẹlu awọn asopọ àtọwọdá, awọn yara ẹrọ ẹrọ, awọn ina ina ati awọn ṣiṣe to gun gun. Apẹrẹ igun-paadi ngbanilaaye awọn ile idapọmọra lati rọra lẹgbẹẹ awọn paadi boluti nigba ti a mu. Abajade jẹ iṣe didi aiṣedeede eyiti o pese isẹpo kosemi ti o koju awọn ẹru flexural ati torsional. Atilẹyin ati awọn ibeere ikele ni ibamu si ANSI B31.1, B31.9 ati NFPA 13. Awoṣe Shurjoint Z07 wa pẹlu apẹrẹ “C” boṣewa tabi GapSeal gasiketi ni ọpọlọpọ awọn onipò lati pade awọn ibeere iṣẹ rẹ pato.

Awọn alaye ohun elo • Ibugbe: Irin Ductile si ASTM A536, Gr. 65-45-12 ati tabi ASTM A395 Gr.65-45-15, min. agbara fifẹ 65,000 psi (448 MPa). • Dada Ipari: Standard ya pari ni osan tabi RAL3000 pupa.  (Aṣayan) Ite “T” Nitrile (Koodu awọ: ṣiṣan Orange) Ti ṣeduro fun awọn ọja epo, afẹfẹ pẹlu awọn epo epo, Ewebe ati awọn epo ti o wa ni erupe ile laarin iwọn otutu ti a sọ. Tun dara fun awọn iṣẹ omi labẹ +150oF (+ 66oC). oooo  Gbona dip zinc galvanized (Aṣayan). Iwọn iwọn otutu: -20 F si + 180 F (-29 C si + 82 C). Oo  Awọn ibora iposii ni RAL3000 pupa tabi awọn awọ miiran (Aṣayan) • Gasket roba: Ite “E” EPDM (koodu awọ: adikala alawọ ewe) O dara fun tutu & omi gbona to +230oF (+110oC). Tun dara fun awọn iṣẹ fun omi pẹlu acid, omi pẹlu chlorine, omi ti a ti sọ diionized, omi okun ati omi egbin, dilute acids, air-free air ati ọpọlọpọ awọn kemikali. Ko ṣe iṣeduro fun awọn epo epo, awọn ohun alumọni epo, awọn nkanmimu ati awọn hydrocarbons aromatic. Iwọn Iwọn otutu ti o pọju: -30oF (-34oC) si +230oF (+110oC) *. * Awọn gasiketi EPDM fun awọn iṣẹ omi ko ṣe iṣeduro fun awọn iṣẹ nya si ayafi ti awọn iṣọpọ tabi awọn paati wa ni iraye si fun rirọpo gasiketi loorekoore. Ma ṣe lo fun OMI gbigbona loke +150 F (+66 C) tabi afẹfẹ gbigbona ti o ga ju +140 ofF (+60 oC).  Awọn aṣayan miiran: Ite “O” – Fluoroelastomer. Ite "L" - Silikoni. Fun awọn eto gbigbẹ a ṣeduro lilo Shurjoint GapSeal gasiketi. Fun awọn alaye ni afikun kan si Shurjoint. • Boluti & Eso: Ooru mu erogba manganese irin orin boluti to ASTM A449-83a (tabi A183 Gr. 2), kere fifẹ agbara 110,000 psi (758 MPa), Zinc electroplated, pẹlu eru-ojuse hexagonal eso to ASTM A563.


Awọn aworan apejuwe ọja:

Didara ga julọ OEM Brake Line Coupling Awọn olupese Awọn olupese – Ara 1GH Heavy Duty Rigid Coupling 500Psi – DIKAI awọn aworan alaye

Didara ga julọ OEM Brake Line Coupling Awọn olupese Awọn olupese – Ara 1GH Heavy Duty Rigid Coupling 500Psi – DIKAI awọn aworan alaye


Itọsọna Ọja ti o jọmọ:

nitori iranlọwọ ikọja, ọpọlọpọ awọn ẹru didara to gaju, awọn oṣuwọn ibinu ati ifijiṣẹ daradara, a nifẹ olokiki pupọ laarin awọn alabara wa. We are an energetic firm with wide market for High-Quality OEM Brake Line Coupling Manufacturers Suppliers – Style 1GH Heavy Duty Rigid Coupling 500Psi – DIKAI , Awọn ọja yoo fi ranse si gbogbo agbala aye, gẹgẹ bi awọn: Qatar, Serbia, Philippines, A ni igberaga lati fi ranse awọn ọja wa si gbogbo auto àìpẹ gbogbo ni ayika agbaye pẹlu awọn iṣẹ ti o ni agbara ti o ni agbara ti o lagbara ati awọn iṣẹ ti o ni agbara ti o lagbara julọ ni ayika agbaye pẹlu awọn iṣẹ ti o ni agbara ti o lagbara ati ti o ni agbara ti o lagbara julọ ni agbaye. onibara.
  • Ile-iṣẹ yii ni imọran ti “didara ti o dara julọ, awọn idiyele iṣelọpọ kekere, awọn idiyele jẹ ironu diẹ sii”, nitorinaa wọn ni didara ọja ifigagbaga ati idiyele, iyẹn ni idi akọkọ ti a yan lati ṣe ifowosowopo.
    5 IrawoNipa Karen lati Usibekisitani - 2018.05.13 17:00
    Didara ọja dara, eto idaniloju didara ti pari, gbogbo ọna asopọ le beere ati yanju iṣoro naa ni akoko!
    5 IrawoNipa Sandy lati Belgium - 2018.08.12 12:27
    Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa